Elektryczny napęd wieloobrotowy VB MT Valbia o zmiennej prędkości

Inteligentny siłownik obrotowy Valbia serii MT jest innowacyjnym napędem elektrycznym zaprojektowanym zgodnie z najnowszymi trendami technologicznymi.

Opatentowany układ Valbia obejmuje nową generację bezszczotkowego silnika AC sterowany przez falownik zaprojektowany przez Valbia. Szeroki zakres prędkości obrotowych umożliwia niezależne łagodne uruchamianie i zatrzymywanie napędu, chroniąc w ten sposób rurociąg przed potencjalnie niebezpiecznym uderzeniem hydraulicznym oraz zabezpieczając konstrukcję mechaniczną zaworu.

Opatentowany elektryczny napęd wieloobrotowy VB MT Valbia

Elektryczny napęd wieloobrotowy VB MT doskonale sprawdza się w automatyzacji pracy różnego rodzaju zaworów. Lokalny interfejs z wyświetlaczem jest prosty w obsłudze i ułatwia sterowanie pracą napędu. Możliwe jest użycie również przesterowania ręcznego w razie potrzeby.

Produkt jest zgodny z normami dotyczącymi projektowania tego typu napędów. Wszystkie napędy Valbia są testowane przed wysyłką.

Pochodzenie produktu: Unia Europejska

Elektryczny napęd wieloobrotowy VB MT Valbia z przepustnicą DN600 w północnych Włoszech

Elektryczne napędy wieloobrotowe VB MT Valbia montowane na istniejących zastawkach w celu regulacji przepływu wody w kanale irygacyjnym

Fotografia elektrycznego napędu wieloobrotowego VB MT Valbia

Elektryczny napęd wieloobrotowy VB MT Valbia - opis szczegółowy:

• Inteligentny siłownik wieloobrotowy VB MT firmy VALBIA o zmiennej prędkości obrotowej.
• Siłownik Valbia VB MT to urządzenie kompletne razem z jednostką sterującą.
• Modele od VB0030MT – VB1000MT: 32 Nm - 1000 Nm, z przekładnią do 9000Nm dla wersji MT, do 300000Nm dla wersji ćwierćobrotowej.
• Trójfazowy silnik bezszczotkowy i opatentowany falownik - konfigurowalna prędkość obrotowa / czas zamykania-otwierania - od 12 do 120 obr./min.
• Łagodny start/stop (przeciwdziałanie uderzeniom hydraulicznym i obciążeniom mechanicznym armatury).
• Interfejs operatora i proste w obsłudze menu - łatwe ustawianie pozycji, czasu przesterowania, momentu obrotowego, graficzny wyświetlacz LCD lokalny i zdalny, dostępny nawet w przypadku zaniku głównego zasilania. Wprowadzanie / odczyt ustawień lokalnie za pomocą aplikacji.
• Zintegrowane monitorowanie momentu obrotowego, temperatury, wibracji, wilgotności. Monitorowanie pozycji poprzez enkoder absolutny (np. w razie utraty zasilania). Ogranicznik zarówno dla interwencji momentu obrotowego jak i dla końca ruchu.
• Podwójne uszczelnienie obudowy IP66/IP68 (water proof 10 m, 96 hours). Wewnętrzna elektronika i terminale są podwójnie uszczelnione, aby zachować stopień ochrony IP66/68 nawet po zdjęciu przesłony terminala.
• Bezpośrednie sterowanie ręczne niezależne od napędu silnikowego i jest dostępne przez cały czas. Kiedy silnik pracuje na pierwszeństwo.
• Seria VB-MT jest w pełni zgodna z międzynarodową normą projektowania siłowników EN22153, EN ISO22153, EN ISO5210, IEC 60079 EN ISO 80079 oraz EN12570 dotyczącą ręcznego sterowania napędem.
• W siłowniku VB MT przetwornik położenia 4-20 mA jest standardem (pozycjoner to znikomy dodatkowy koszt, ponieważ jest już zintegrowany na tej samej karcie co przetwornik [jest wyłączony].
• ISO 5210 F10 F14 F16
W razie potrzeby dostosowania napędu do konkretnego przyłącza prosimy o zapytanie.
• Różne wersje magistrali [na zapytanie / częściowo w opracowaniu]:
Modbus-RTU zarówno jedno- jak i dwukanałowa
Profibus-DP zarówno jedno-, jak i dwukanałowe
Modbus-TCP/IP
Profinet
Protokół HART
• Zasilanie: Standardem są modele trójfazowe.
W opracowaniu wersja jednofazowa (110-240V, 50/60Hz)oraz wersja DC.
• Wszystkie napędy są testowane przed wysyłką.
• Korzystne terminy realizacji (szczegóły do uzgodnienia).
• Wersje specjalne na zapytanie.
• Produkcja w Europie.

Certyfikaty:

• Certyfikat ATEX IIB
II 2 GD
Ex db h IIB T4 Gb
Ex h tb IIIC T135⁰C Db IP66/IP68 [na zapytanie: IIC - w opracowaniu]
IECEx
• Certyfikat SIL [na zapytanie / w opracowaniu]

Dane techniczne - siłownik elektryczny VB MT

Główne cechy napędu wieloobrotowego VB MT Valbia:

Elektryczny napęd wieloobrotowy VB MT Valbia – napęd i sterowanie

1. Silnik
   W siłownikach serii MT zastosowano wysokowydajny, bezszczotkowy silnik prądu przemiennego (BLAC) o bardzo niskiej bezwładności i wysokim momencie obrotowym. Zabezpieczenie termiczne uzwojeń jest realizowane za pomocą styku bimetalicznego Klixon. Synchronizacja faz zasilania silnika jest gwarantowana przez falownik i nie jest potrzebne żadne dodatkowe, specjalne urządzenie (np. dyskryminator fazy lub synchronizator).
   • # Regulowana prędkość: #
   Dzięki zintegrowanemu falownikowi zaprojektowanemu przez Valbię, możliwe jest zmienianie prędkości silnika, a co za tym idzie mocy wyjściowej siłownika, od minimum 12 do maksimum 120 obr./min. ze skokiem co 1 obr./min., bezpośrednio z lokalnego interfejsu.  Możliwa jest również zmiana lub niezależna konfiguracja nowych ramp prędkości uruchamiania/zatrzymywania w zależności od indywidualnych potrzeb użytkownika.
   # Zasilanie: #
   Dzięki wyjątkowej wszechstronności falownika, siłowniki Valbia mogą być zasilane napięciem trójfazowym od 400 do 480V +10%, 50 lub 60hz +5%, bez konieczności wcześniejszego definiowania lub zmiany silnika czy płytki drukowanej zasilania. W opracowaniu wersja jednofazowa (110-240V, 50/60Hz) oraz wersja DC.
   # Cykl pracy: #
   Siłownik serii MT jest w stanie pracować zgodnie z normą EN 22153, klasa A/B/C/D, oraz normą IEC 60034-1 S2-30' max i S4 do 1200 uruchomień/godz.  
    
2. Monitoring momentu obrotowego (oraz wewnętrzne czujniki temperatury, wibracji, wilgotności)
   Pomiar i monitorowanie momentu obrotowego odbywa się na silniku (przed mechaniką) i uwzględnia wpływ temperatury na straty elementów mechanicznych, dzięki czemu system jest niezwykle dokładny i niezawodny. Zaawansowane czujniki wewnętrzne umożliwiają również ciągłe monitorowanie temperatury, wibracji i wilgotności.
    
3. Wejścia zdalnego sterowania
   Wejścia cyfrowe do zdalnego sterowania są optoizolowane, dostępne zarówno dla napięć zewnętrznych do 120V AC/DC, jak i wewnętrznie wyprowadzonych do 24V DC.
    
4. Połączenie Bluetooth i oprogramowanie ValbiaApp
   Zastrzeżone oprogramowanie ValbiaApp może być instalowane na komputerach PC i urządzeniach z systemem Windows. W opracowaniu jest również aplikacja na smartfony (iOS i Android). Oprogramowanie to korzysta z karty Bluetooth zintegrowanej z siłownikiem i umożliwia zarządzanie, konfigurację i wyświetlanie wszystkich podstawowych i drugorzędnych parametrów siłownika, profili prędkości i wewnętrznego rejestratora danych z wykresami powiązanymi z profilami momentu obrotowego i krzywymi prędkości. Dostęp do aplikacji może być chroniony kilkoma poziomami haseł, które umożliwiają przyznawanie różnych poziomów uprawnień np. poziom podstawowy w zakresie odczytu danych czy rozszerzony dostęp z możliwością zmiany konfiguracji napędu i pogłębionego dostępu do oprogramowania. Istnieje możliwość kopiowania ustawień konkretnego siłownika do innych napędów za pomocą głównego arkusza danych.
   
   
   Aplikacja do kontrolowania parametrów napędu VB MT  
    
5. Zdalne monitorowanie
   Standardowa konfiguracja serii MT obejmuje 4 styki (RL1, RL2, RL3 i RL4) do zdalnych wskazań z możliwością niezależnej nastawy, rekonfigurowany przekaźnik monitorujący na wypadek niedostępności zdalnego sterowania siłownikiem oraz analogowy przetwornik położenia/momentu obrotowego 4-20 mA proporcjonalny do skoku zaworu. Na życzenie możliwe jest również dodanie 4 dodatkowych styków (RL5, RL6, RL7 i RL8) oraz analogowego pozycjonera proporcjonalnego 4-20 mA. Siłowniki MT mogą być również wyposażone w jedno- i dwukanałowe magistrale Profibus-DP i Modbus-RTU.
    
6. Kontrola położenia
   Ciągłe wykrywanie pozycji (do 8000 obrotów) jest osiągane przez bardzo precyzyjny enkoder absolutny z efektem WGAND.
    
7. Ochrona przed utratą fazy
   Jednostka zasilająca, na której zamontowany jest falownik, zarządza zarówno zasilaniem silnika, jak i wewnętrznymi zasilaczami pomocniczymi. Konfiguracja jednostki wykrywa również brak jednej lub więcej faz głównego napięcia, blokując działanie silnika i chroniąc go przed szkodliwym przegrzaniem.
    
8. Przekładnia
   Prosta, solidna i niezawodna jednostopniowa przekładnia ślimakowo-kołowa pracuje w kąpieli olejowej, zapewniając skuteczne smarowanie w dowolnej orientacji. Standardowym środkiem smarnym jest syntetyczny olej o wysokiej wydajności, przeznaczony specjalnie do przemysłowych przekładni mechanicznych, który gwarantuje wyjątkową wydajność w trudnych warunkach pracy.

Elektryczny napęd wieloobrotowy VB MT Valbia – obudowa i interfejs

1. Wyświetlacz
   Duży, podświetlany, alfanumeryczny wyświetlacz LCD z czytelną i intuicyjną grafiką. Możliwe jest przeglądanie i modyfikowanie zarówno głównych, jak i drugorzędnych parametrów konfiguracyjnych, a także wszystkich informacji i wykresów zintegrowanego rejestratora danych.
   # Obudowa umożliwiająca nieinwazyjną konfigurację #
   Ustawienia i konfiguracje są przeprowadzane bez otwierania pokrywy za pomocą lokalnych przycisków z technologią efektu Halla.
    
2. Obudowa
   Dostępna jest również obudowa przeciwwybuchowa z certyfikatami ATEX i IECEx.
   # Temperatura otoczenia: #
   Standardowo od -20°C do +70°C (od -4°F do +158°F).
   W opracowaniu wersja do niskich temperatur otoczenia od -40°C  
3. Szczelność obudowy
   Stopień ochrony obudowy IP66/IP68 (10 metrów / 96 godzin) jest zgodny z normą EN 60529. Podwójne uszczelnienie bloku zacisków zapewnia ochronę IP66/68 wewnętrznych komponentów, nawet w przypadku zdjęcia pokrywy zacisków.
    
4. Kontrola lokalna
   Lokalny Interfejs, oprócz wyświetlacza, zawiera również przyciski kierunku OPEN/STOP/CLOSE oraz blokowany selektor wyboru opcji: Local/Off/Remote pozwalający na zmianę sposobu sterownia napędem. W celu zagwarantowania stopnia ochrony IP66/68 i braku ingerencji, przyciski i przełączniki mają styki hallotronowe bez krzywek w obudowie. Interfejs lokalny zawiera również 5 diod LED stanu dla otwarcia, zamknięcia, pracy, wskazań alarmowych z konfigurowalnymi kolorami i niebieskim kolorem aktywowanym przez Bluetooth.
    
5. Przesterowanie ręczne
   Ręczna obsługa jest zapewniona przez bezpośrednie koło ręczne, bez redukcji biegów (tylko w większych modelach występuje przekładnia ślimakowa w celu zmniejszenia wysiłku przy ręcznym przesterowaniu). Wewnętrzne przekładnie koła ręcznego są całkowicie niezależne od silnika, aby zagwarantować funkcjonalność nawet w przypadku zablokowania silnika. Funkcja ręcznego przesterowania jest uruchamiana poprzez naciśnięcie dźwigni (z blokadą), która całkowicie odłącza przekładnię silnika i załącza koło ręczne bezpośrednio na kolumnie centralnej. Obsługa elektryczna ma zawsze pierwszeństwo przed obsługą ręczną i jest automatycznym wyborem po ponownym uruchomieniu silnika.
    
6. Rejestrator danych
   Siłowniki serii MT firmy Valbia są wyposażone w zaawansowany zintegrowany rejestrator danych, który wykrywa i udostępnia szeroki zakres informacji przydatnych zarówno do konserwacji, jak i rozwiązywania problemów, w tym:
   # Profile momentu obrotowego otwierania i zamykania.
   # Krzywa PST.
   # Wykrywanie temperatury, wibracji i wilgotności.
   # Wydarzenia.
   # Statystyki.
   # Konfiguracja i nastawy.
   # Czas pracy.
   # Dane historyczne.
   # Alarmy i ostrzeżenia.
   # Nastawy zaplanowanej konserwacji.

Parametry mechaniczne VB MT:

Parametry elektryczne VB MT:

Podstawowe schematy elektryczne i schematy przyłączeniowe są dostępne w załączniku.

Kołnierz przyłączeniowy VB MT:

Siłowniki VB MT są wyposażone w kołnierze z łożyskami oporowymi lub bez, które można oddzielić od korpusu siłownika w celu ułatwienia montażu i konserwacji.

Z reguły zawory przystosowane do automatyzacji przy pomocy napędu z gwintowanym podnoszonym trzpieniem (mogą to być np. różnego rodzaju zasuwy, zawory nożowe, śluzy, zawory grzybkowe) wymagają podstawy typu A zgodnie z ISO5210.

Zawory w wersji bez wznoszonego trzpienia (mogą to być np. zasuwy klinowe, zasuwy nożowe, zawory powszechnie używane w branży wodnej jak również zawory z przekładniami) wymagają podstawy typu B3 lub B4. Wersje B3 i B4 są praktycznie identyczne z tą różnicą, że B3 ma tuleję napędową już obrobioną zgodnie z ISO-F… (10/14/16, itd.), podczas gdy B4 jest przygotowany do obróbki własnej klienta.

Natomiast napędy liniowe aktualnie nie są jeszcze dostępne w zakresie tej serii / rozwiązanie w fazie przyszłych koncepcji do opracowania.

Do napędów serii MT możemy również zaproponować dedykowane przekładnie (jeżeli obsługiwany zawór tego wymaga). W takim przypadku prosimy o zapytanie z określeniem typu zaworu do którego należy dobrać napęd.

Wymiary elektrycznych napędów wieloobrotowych VB MT:

Modele VB0030MT – VB0060MT:

Wymiary siłowników VB0030MT - VB0060MT

Model VB0120MT:

Wymiary siłownika VB0120MT

Modele VB0250MT – VB0500MT:

Wymiary siłowników VB0250MT - VB0500MT

Zastosowania elektrycznych napędów wieloobrotowych VB MT:

• Instalacje przemysłowe (chemia, papier, stal, cement, ceramika, itd.)
• Producenci zaworów
• Energetyka
• Sektor Oil&Gas (ropa naftowa / nafta / gaz)
• Przemysł petrochemiczny
• Uzdatnianie wody
• Woda pitna / wodociągi
• Woda procesowa
• Oczyszczalnie ścieków
• Kanalizacja
• Systemy nawadniania / irygacji
• Zbiorniki wodne
• Ochrona przeciwpowodziowa
• Energia odnawialna - OZE
• OEM • Sektor HVAC
• Strefy zagrożone wybuchem (Ex)
• Sektor przemysłowy
• Instalacje procesowe
• Instalacje grzewcze / chłodnicze
• Napędy do zasuw nożowych
• Zawory klinowe
• Śluzy
• Rurociągi / firmy wykonawcze
• Przemysł morski i stoczniowy
• Jednostki samorządu terytorialnego
• Przemysł nuklearny
• Automatyzacja pracy zaworów.

Zastosowania napędów wieloobrotowych VB MT.