Przekładnie ślimakowe są mechanizmami o osiach prostopadłych, wykorzystujące do przeniesienia napędu ślimak i ślimacznicę. Dodatkowo przekładnia ślimakowa charakteryzuje się wysokim udziałem tarcia w zazębieniu przy jednoczesnym zazębieniu większej ilości zębów co powoduje powstanie zjawiska samohamowności. Dzięki temu, w pewnych warunkach, może pełnić funkcję hamulca.
Konstrukcje te cechują się możliwością uzyskania dużych przełożeń oraz korzystnymi warunkami przenoszenia obciążeń przy zwartej budowie.
