Pozyskiwanie danych pomiarowych z silnika, przekładni i zestawów kołowych pojazdów kolejowych, podlega szczególnym wymaganiom. Ekstremalnie wysokie temperatury, silne pola elektromagnetyczne w silnikach trakcyjnych, olbrzymie wahania temperatury, potężne drgania zestawów kołowych i przekładni, wymagają solidnych, niezawodnych i trwałych czujników. Nasze czujniki prędkości zaprojektowane są w taki sposób, aby pracować płynnie i nieprzerwanie w tych niezwykle trudnych warunkach, jednocześnie spełniając, a nawet wyprzedzając wymagania stawiane przez normy obowiązujące w transporcie kolejowym. Ich specjalna konstrukcja umożliwia wyjątkowo odporne na drgania zamocowanie zintegrowanej elektroniki.

Firma NORIS posiada specjalistyczne doświadczenie w zakresie pomiarów temperatury w szczególnie wymagających warunkach. Często słabymi punktami czujników temperatury w pojazdach kolejowych są ich obudowy oraz okablowanie, jako że są one narażone na ciągłe oddziaływanie wysokich temperatur i naprężeń mechanicznych. Oddajemy do dyspozycji klientów nasze doświadczenia zdobyte w czasie obsługi innych branż, w których wymogi stawiane czujnikom są równie wysokie. Nasze czujniki temperatury są zaprojektowane w taki sposób, aby długookresowo wytrzymywać ekstremalne warunki pracy.

Poza dużym wyborem produktów standardowych oferujemy również rozwiązania dostosowane do specyficznych potrzeb klienta. Produkujemy szczególnie wytrzymałe i znakomicie zabezpieczone kombinacje czujników pod kątem konkretnych zastosowań, zwłaszcza montażu czujników wraz z okablowaniem w obszarze podwozia. Podczas gdy czujniki są zwykle wyposażone w zabezpieczenia mechaniczne, to łączące je przewody są często narażone na bezpośrednie uderzenia kamieni i lodu, a styki na działanie wilgoci. Również w przypadku dłuższych połączeń kablowych poważne siły skręcające działają na okablowanie, mocowanie oraz przyłącza czujników, co może prowadzić do przerywania przewodów, a nawet do uszkodzeń czujników. Także w przypadku tych zagrożeń dysponujemy odpowiednim rozwiązaniem.

Czujniki-Combi są używane albo wtedy, kiedy potrzebny jest zapis kilku jednostek fizycznych w jednym miejscu, albo kiedy z uwagina ograniczoną przestrzeń można umieścić w danym miejscu tylko jeden czujnik. Takie rozwiązanie zmniejsza koszty związane z zakupem, ale również koszty montażu i koszty instalacji, przy czym zredukowane okablowanie oznacza mniejszy obszar narażony na wpływy czynników środowiskowych. Nasze zestawy czujników-combi składają się maksymalnie z trzech czujników, które służą do pomiarów prędkości, temperatury i (lub) przyspieszania (drgań), jak również znajdują się w jednej obudowie.

Nasze przetworniki ciśnienia dokonują pomiaru ciśnienia cieczy oraz gazów i przetwarzają dane pomiarowe na linearne, proporcjonalne sygnały elektryczne, które są standardem w branży i są dostępne na wyjściu, co pozwala dalej przetwarzać dane pomiarowe. Czujniki charakteryzują się wysokim stopniem niezawodności, solidną i zwartą konstrukcją oraz elastycznością w dostosowywaniu ich do różnych zadań pomiarowych.

W zakresie przetwarzania sygnału, portfolio naszych produktów obejmuje obszerny asortyment od nieskomplikowanych urządzeń kontrolnych, na przykład takich jak przetworniki pomiarowe, wyłączniki krańcowe, wzmacniacze izolacyjne, aż po urządzenia wielofunkcyjne, które przetwarzają sygnały, ale też wykonują operacje sterowania, takie jak wyłączanie krańcowe, pomiar poślizgu i przesunięcia. Można je obsługiwać oraz programować za pośrednictwem wbudowanych wyświetlaczy. Do zastosowań w zestawach kołowych opracowaliśmy urządzenia wyposażone w specjalne możliwości, takie jak przetwornik pomiarowy z wbudowaną korekcją błędów wynikających ze zużycia kół pojazdów kolejowych.

Wskaźniki analogowe są wykorzystywane wszędzie tam, gdzie potrzebne jest efektywne kosztowo rozwiązanie do wizualizacji pomiarów prędkości, temperatury, siły hamowania itp. W porównaniu do wskaźników wyświetlanych cyfrowo, jest to bardziej oszczędne i trwałe rozwiązanie, zapewniające dokładne wskazania o dowolnej porze dnia i w każdych warunkach, nawet przy mocnym świetle słonecznym. Ponadto obsługująca je elektronika jest bardziej wytrzymała i odporna na działanie agresywnych czynników środowiskowych oraz ekstremalnych temperatur. Kolejną zaletą naszych analogowych wskaźników jest ich modułowa konstrukcja, dzięki której sposób ich wyświetlania można łatwo dostosować do wymagań użytkownika. To klient wybiera jednostki, paletę kolorów, elementy graficzne, kolor wskazówki, oświetlenie, a także inne przydatne parametry.